cheshire_pig: (Default)

В 2008-м году городок Плес (1410-й год, Долгорукий, Левитан и копченая стерлядь по 1500 рублей за кило, плавник им в жопу) посетило российское Второе Все. Которое нано.
По этому поводу Плесский ЯхтЪ-клубЪ навесил на себя бронзовую табличку с соответствующим извещением и задрал в своем кафе цены до московских. В России традиционно едва ли не главным и самым необходимым условием успеха является возможность упоминания своего бизнеса в привязке к кому-нибудь главному. Чем главнее главный, тем лучше, а прочность связи дело десятое. Если б наночебурашка заскочил в это кафе просто пописать, этот факт был бы добросовестно отражен в соответствующих анналах и упомянут на бронзовой табличке. Неудивительно поэтому, что факт наличия где-то неподалеку дачи Медведева (реальной или выдуманной) педалируется до полной отполированности. Впрочем, говорят, что именно после его визита городок как-то преобразился, отмылся, отремонтировался и полез освежать дореволюционые традиции. Впечатление по результатам двойственное. С одной стороны, теперь это очень милый, очень чистенький, свежепокрашенный городок с милейшими обитателями (Нине Васильевне поклон до земли), несколькими музеями, Калашной улицей с пятьюдесятью лавками и Волгой с проходящими по ней теплоходами "Михаил Танич" и "Афанасий Никитин". И да, копченой стерлядью за полторы тыщи кило, они там вконец охренели.
С другой стороны, русские провинциальные городки существуют, как мне кажется, в двух модификациях. Если за ними не ухаживать и оставить существовать как получится, они превращаются в заброшенные развалины, а если таки ухаживать и холить-лелеять - то в этнографический музей. Почему-то просто небольшим живым городишком, не заточенным непременно и исключительно на туристов, ни одному из них стать не удается. Как это получается у тех же американцев - загадка.

Впрочем, в Плесе очень славно, очень вкусно, а если не заходить в тот же ЯхтЪ-КлубЪ, то и очень дешево. Кроме копченой стерляди, чтоб она им в кошмарах снилась. Read more... )




cheshire_pig: (Default)

afraniusКирилла Юрьевича Еськова я очень уважаю сразу по куче причин. И за книги, и за взгляды, и за лекции, и вообще.
И вот уже пару часов как пытаюсь достучаться и объяснить какие-то вещи, которые для меня совершенно, кристалльно понятны, а у него, как мне кажется, свалены в кучу и подменяются одна другой в процессе разговора совершенно нечувствительно. А он злится и раздражается, и ужасно мне это обидно.

cheshire_pig: (Default)

Наша служба и опасна, и трудна - 2.
Классическое советское хамство "человека в окошке" заканчивается теткой на шлагбауме при въезде в российскую зону пограничного контроля. Тетка выдает талончики на въезд в обмен на предъявление техпаспорта (эти талончики потом, при выезде из российской зоны, полагается сдавать другой тетке на заключительном шлагбауме) и - видимо, от сознания полнейшей бессмысленности своей работы - звереет и слова сплевывает сквозь дырку в золотых зубах. Но уже пограничники и таможенники вполне корректны и вежливы, как и заключительная тетка. Может, от латвийских коллег заразились: там недалеко, и ветер, в основном, западный.
Парадоксальным образом хамство не возобновляется при въезде в Калининградскую область и потом, уже внутри области, бортовыми приборами не регистрируется. О природе этого феномена можно только гадать, но факт остается фактом. Мы к нему еще вернемся.

Интермедия - 2.
Помимо регулярного упоминания о бешеной собаке, плюющей на расстояния, я люблю иногда говорить, что машина, мол, железная, ей пофиг. И в пределах МКАД или, возьмем шире, Московской области, в этом утверждении действительно содержится некая непренебрежимая доля истины. В самом деле, некоторый опыт езды по дорогам Нерезиновой и ее окрестностей дает водителю возможность спланировать маршрут таким образом, чтобы его завершающая часть прошла без участия эвакуатора, хотя уже на М-9 вопиюще очевидной становится зависимость применимости этого тезиса от квадрата расстояния до центра Москвы.
Но и первая поговорка, оказывается, без искажений работает только в радиусе получаса от дома. С увеличением планируемого расстояния интенсивность размышлений на тему "а нафига оно мне сдалось?" в мозгу бешеной собаки нарастает, а после первой тысячи километров сменяется на вопрос "чому ж я не сокiл?" Если у собаки, пусть даже бешеной, еще остаются какие-то остатки здравого смысла, она-таки обычно бежит к авиакассам; я же только свернул с забитого третьего кольца на Вернадку, чтобы доехать до Звенигородки по МКАДу, а не толкаться среди пятничных дачников.

В багажнике перекатывалось и погромыхивало содержимое одного из предыдущих постов, а пунктом назначения были затонувшие корабли Балтики. Туда предполагалось нырнуть, осмотреть и потом хвастаться. Последнее, впрочем, обычно ни от чего не зависит; вот и сейчас: корабли Балтики остались непосещенными и неосмотренными, а трофеи, какие уж ни на есть, неподнятыми, но уж случая похвастать я не упущу, дайте только повод.
Универсальность теории всемирного свинства доказана в очередной раз. Разумеется, к нашему приезду на Балтике сработало штормовое предупреждение, и море "тупо закрыли", двигатель катера, на котором предполагалось выходить в море, посетила какая-то редкая хворь, требующая вмешательства компании-производителя, и ко всему еще начальник местного МЧС, на котором еще можно было бы все-таки как-то добраться до открытой воды, срочно отвалил в Литву лечить сердце: накануне его коллегу, начальника то ли местного МВД, то ли местной таможни, взяли за задницу с мешком запрещенного к вывозу янтаря, и шеф-спасатель счел за благо на всякий пожарный превентивно озаботиться своим здоровьем. Нырял я в результате в карьере города Янтарного (лес на дне, наглые раки и видимость 1 метр), замерз как собака, и перчатка протекла. В дайвинге между сплошь облепленых мидиями деревьев есть, конечно, своя прелесть, нужно только не запутаться деталями акваланга в ветвях. Вдобавок погода хамила в полный рост: выехав из Москвы в +18, мы оказались в околонулевом Калининграде совершенно неподготовленными к такому повороту судьбы. Нет, одежда-то с собой была, но морально оправиться от такой подлянки было нелегко.
Спасались едой и питьем. Если бы пищеварение обладало хотя бы минимальной кумулятивностью, мы были бы гарантированы от мук холода минимум на полгода вперед, ибо кормят там вкусно и много, если знать места. И поят тоже.
Единственный трофей, вытащенный из воды, достался инструктору:



Кусок янтаря со дна карьера с мою ладонь величиной, граммов на 250. Говорят, такая находка вполне окупает всю поездку, если ее сперва вывезти, а потом найти кому продать и не сесть при этом.

Калининград стал сюрпризом. Подвыпившая компания молодежи на улице в полдвенадцатого ночи подробно объясняет вам, как пройти куда вам надо. Вежливо и без мата. Портье в гостинице (вах какая женщина!) улыбается, и готовит вам кофе, и домашним голосом рассказывает о городе, и объясняет дорогу, и шутит. Официантки держатся, как деловые партнеры, или даже как врачи на приеме: расспрашивают, советуют, рекомендуют, шутят. Черт возьми. Этого до такой степени нет в Москве, вот такого спокойного, дружелюбного, уважительного и на равных общения с первым встречным, с клиентом, с незнакомцем, что я все никак не мог уложить в голове, что все это происходит со мной по-русски. Это было как дома, и это было чертовски приятно и комфортно.
Да что там, улыбчивая девушка-пограничница на въезде в область: Нож? А лезвие больше 12-ти сантиметров? - Намного больше, только оно мне таки надо! - Только не зарежьте кого-нибудь.
Ветром им там из Европы, что ли, надуло? От литовцев с поляками понахватались? Не понимаю, но знаю, что если какая-то территория в России и имеет основания называться европейской частью страны, то это Калининград. Европа - она между ушами, коллеги.

Эх, дороги - 4.
Третий день нырялки мы откровенно похерили, потому что бултыхаться в мутной луже с деревьями уже достало, а до Гданьска, как выяснилось, всего 140 километров. Дорога от города до границы на карте была одна, и продолжалась она на польской стороне чем-то таким тоненьким, что навевало тоску и воспоминания о латвийской тряске. Зато параллельно этой тоске, немного восточнее, в польско-российскую границу упиралась толстая и прямая линия, которая на юге шла аж до Варшавы и далее, а вот на российской стороне продолжения не имела вовсе. Автобан Варшава - граница, ага. Гугль, по крайней мере, в этом уверен непоколебимо, и ему вторит iGO. Яндекс, правда, при должном увеличении сдался и показал какую-то полудохлую лесную тропку, на которую, судя по отрисовке дороги, при большом желании можно было и выехать из Калининграда, если ваш вездеход исправен.
В первой же деревушке по выезде из города я зашел в лабаз и подробно пообщался с кассиршей. Вообще на третий день там как-то расслабляешься и уже не опасаешься, обращаясь к незнакомым людям. Мне подробно объяснили - едешь с километр прямо, а там налево на Гадюкино, и еще немного. Тут же подвернулись две тетушки, которым аккурат в то Гадюкино и надо. По дороге нам рассказали про звероферму, которая три года простояла, а потом кончилась, так те норки разбежались и передавили всех кур в округе: заходишь в курятник, а она там сидит такая довольная, и куриные тушки в летающем пуху и перьях. Хищница, блин.
Сразу за Гадюкино попутчицы сошли, а еще через сто метров началась безупречно ровная, прямая как стрела бетонка прямо к границе. Нормальная такая стратегическая дорога, по которой танки, видимо, в случае чего должны были обрадовать Польшу и далее со всеми остановками. Такие же бетонки были и в Ленинградской области, я помню, только въезд на них для частников обычно был закрыт, и именно вдоль них, по легендам, находились самые грибные во всей области места. Говорили, что на такую дорогу в случае чего можно и самолет сажать, но я не проверял.
В общем, это была та самая дорога, которой на было в Гугле и iGo, и которая на польской територии имела своим продолжением тот самый жирный автобан до Варшавы. На границе было пусто. С десяток польских пограничников на совершенно новом, муха не сидела, пограничном пункте отчаянно маялись бездельем, сидели на столах, трепались, потягивались и вообще давали понять, что это граница между пустыней и еще одной пустыней. Кроме них там не было ни души, нас оформили за 3 минуты 43 секунды, но отпускать явно не хотели - все ж какие-никакие живые люди из внешнего мира.

Эх, дороги - 5.
Еврейское счастье это такое счастье, которого больше никому даром не надо. Натурально, именно тогда, когда мы решили доехать до этого ихнего Гданьска, как минимум половина пути оказалась в состоянии ремонта. По оставшейся половине можно было предполагать, что после ремонта это будет весьма достойное шоссе, но ложка дорога к обеду, сами понимаете.
В общем и целом водят там, конечно, куда приличнее, чем в Москве (что, откровенно говоря, совсем нетрудно), машины и дороги чистые, публика вежливая - чего еще надо?

Интермедия - 3.
Гданьск оказался древним (это мы и так знали) приморским (это мы тоже знали, да и карта кагбэ намекала) городком стерильной чистоты с красивейшим, почти игрушечным Старым городом и собачьим холодом на улице. Все та же околонулевая температура, и если бы не солнце, я бы счел эксперимент неудавшимся. А так все оказалось вполне себе ничего, за исключением того, что с нашим - смотри выше - счастьем угораздило нас попасть туда аккурат в День Конституции Польши. Ну кто ж мог предвидеть такую подлянку? Натурально, закрыто было все, кроме едален, а в них нарисовались очереди: все гданьцы спешили воспользоваться случаем и познакомиться-таки с родным городом. Поменять евро на злотые удалось в какой-то мелкой лавке, хозяин которой любезно позвонил своему другу, уточнил курс и выдал требуемую сумму. Из этой суммы мы заплатили за парковку в паркомате, после чего и выяснили, что в честь праздника она бесплатна аж до завтра.

Эх, дороги - 5.
Я давно подметил любопытную закономерность: всяки раз, когда я выбираю какое-нибудь нестандартное решение, призванное наебать всех вокруг, наебанным в результате неизменно оказываюсь я сам. Спрашивается, и чего б нам было не поехать обратно через тот же Калининград, а оттуда вместо постылого Советска - на север через Куршскую косу (красивейшие места, заповедник и лоси-косули-кабанчики табунами через дорогу) в Клайпеду и далее по прекрасной дороге на Каунас и обратно в Латвию? А?
Но отчего-то мы решили свести к минимуму проезд по российской территории, при этом Украина была далековато, а через Белоруссию ехать было нельзя, потому как a_blнекоторым нужна виза, а ее и не было. Решено было взять на восток и пилить по Польше южнее и вдоль границы с Калининградской области до самой Литвы, где в нее и въехать.
Карта, в принципе, пыталась как-то намекнуть, что делать этого, наверное, все же не стоит. Там в северо-восточном районе Польши все крупные (то есть жирные на карте) трассы направлены радиально - от границы вглубь страны, а рокадные направления как раз даны как-то потоньше и поскромнее. Зачем-то мы не обратили на это внимания, и зря.
Трасса номер 16 первые некоторое количество километров была отличной и европейской. Некоторое количество, однако, быстро иссякло, когда перегородившая шоссе полиция направила всех в объезд через окрестные сельские ебеня. По ебеням мы проколесили еще с часик, пока не выехали на ту же трассу номер 16 уже после огороженного участка, и выдохнули. И тоже, в общем-то, напрасно, ибо еще через пяток километров европейская трасса закончилась, а началась старая дорога №16: по одной полосе в каждую сторону, никакой разметки и, что самое страшное, по обочинам, в двадцати сантиметрах от края асфальта, непрерывной чередой растут деревья по полметра-метру в диаметре. Почти все четыреста с гаком километров этой трассы она представляла собой аллею, где даже на обочину невозможно свернуть, не нанеся вред живой природе намотанным на деревья автомобилем.

Мы менялись, разумеется, а как же. Дело к вечеру, смеркается, холод за бортом лютый, сверху каплет легкий дождичек, а к полуночи еще повалил снег. Проблема в том, что когда ты знаешь, что это за дорога, и что подстерегает тебя менее чем в полуметре справа, расслабиться и закрыть глаза не получается вообще: страшно. Дорога меж тем идет по красивейшим, судя по карте, местам, леса-холмы-озера, куча мотельчиков для отдыхающих, которых тут, видимо, в сезон набегают толпы. Но в темноте оценить красоты окружающей природы затруднительно, да и концентрироваться приходится прежде всего на деревьях на расстоянии протянутой руки. И рельеф трассы из серии "скучно не будет". В конце концов сдались и свалились в два часа ночи в десятке километров до литовской границы, заплатив за ужин и ночлег с завтраком в чистом новом мотеле примерно четверть российской цены. Если б я точно не знал, что в этой конкретной дыре я больше не окажусь никогда, я бы, наверное, даже координаты запомнил, а так...

Стой, кто идет - 2.
В комментариях к предыдущему посту уже был спойлер на тему проезда без очереди к границе со стороны Латвии: там эти фокусы не проходят. Все стоят в единой очереди, номера машин в очереди переписываются пограничниками во избежание халявы, и длилось это приключение в нашем случае 10 часов. Было:
- проклято все на свете
- просмотрено фильмов на двух ноутбуках до полной разрядки батарей
- посажен в ноль аккумулятор одного знакомого лендровера (мы для кайфа смотрели кино, подключив компьютеры к штатному звуку, а двигатель при этом выключили, бо топлива оставалось на 11 километров; ну умники, конечно)
- снова проклято все на свете
- налажены волей-неволей приятельские отношения с товарищами по несчастью
- прочитана первая книга "Игры Престолов"
- на всякий случай еще раз проклято все на свете.

А дальше уже не так интересно. Начинать дорогу в 600 километров в 4 утра хорошо лишь тем, что ни души на дороге, и скоро рассветет, и все будет видно, и гайцы спят (впрочем, на М-9 их и так нет). Тверская область опять порадовала, но в этот раз мы наблюдали ее в гробу и скорость снижали только для виду, и к десяти утра таки въехали в Москву.
А и ладушки. Но больше я в Кенигсберг на колесах ни-ни. Только самолетами, дорогие товарищи.
Краткий фотоотчет a_blнекоторых лежит у них в Пикассе, а мой скоро поспеет.

cheshire_pig: (Default)

Эх, дороги - 1.
О трассе M-9, соединяющей Москву на востоке с Латвией на западе, можно сказать много разного, но хорошего там будет раз-два и обчелся. Ну, например, она, в отличие от М-10 Москва - Питер, почти не проходит через населенные пункты. По дороге в северную столицу меня, помнится, жутко раздражало, что на хорошем (на отдельных участках) шоссе приходится постоянно то ускоряться между всякими Большими Говнищами и Гадюкино, то тормозить при въезде в них, потому что никогда не знаешь, в каком селении тебя поджидает наряд голубых с большим мешком для денег. Не то на М-9: за всю шестисоткилометровую дорогу до границы (и столько же потом в обратном направлении) нам вообще не попался ни один гаишник, а та несчастная "девятка" в боевой гибдэдэшной раскраске, коротающая предутренние часы рядом с заправкой где-то в глухомани, была, похоже, и вовсе брошена экипажем. И это странно, потому что потенциальных точек для кормления на M-9 заложено предостаточно: знаков, совершенно немотивированно запрещающих обгон на прекрасно просматриваемых участках дороги, гаишники в заботе о достатке коллег в свое время понатыкали квантум сатис.

Зато М-9 бьет свою северную товарку качеством покрытия, хотя после прошлогодней поездки в Питер я уж и не представлял, что такое возможно. Эту дорогу, видимо, не ремонтировали с тех самых пор, как по ней прогнали Наполеона, гвоздя по нему дубиной народной войны. Народная война инструмент мощный, но грубый: восемь ударов из десяти неизбежно приходятся не по захватчикам, а по покрытию рядом с ними, которое по сей день бережно хранит следы этих попаданий, все до единого. Великая Отечественная ситуацию усугубила, и надо ли говорить, что отремонтировать единственную дорогу, ведущую из столицы непосредственно в Евросоюз, с тех пор руки так ни у кого и не дошли. Не до ремонта, все деда за победу благодарим.

Назвать покрытие этой трассы асфальтом может только очень близорукий человек, который там никогда не был. Это некий перенасыщенный комплекс дыр разной площади и всегда убойной для подвески глубины, соединенных между собой тонкими перешейками чего-то, наваленного туда еще при Иване Грозном. Попытка проехать по М-9 сколько-то там километров Тверской области превращается в лотерею с очень маловероятным выигрышем в виде отсутствия затрат на ремонт машины. Попытка проехать там же на внедорожнике более всего напоминает скольжение голым афедроном по нескончаемой гладильной доске с непроходящим тремором в результате. Очень, очень освежает. Зато гарантированно не заснешь за рулем, так что отсутствие заботы о качестве дороги можно при желании выдать за заботу о безопасности движения. Помнится, в армии осенью начальство не давало нам в наряды теплых курток, ограничиваясь свитерами, несмотря на уже весьма прохладные ночи. Мотивировалось это тем, что замерзший человек не склонен к тому, чтобы покемарить на посту. Какое-то рацио в этом, наверное, есть, но мне все равно очень хочется встретить как-нибудь губернатора Тверской области и прокатить его по участку этого шоссе, находящемуся на вверенной его заботам территории. Туда и обратно, раза три-четыре. На его собственном автомобиле. В порядке обогащения сенсорного опыта.

Впрочем, все 150 или около того километров Московской области трасса вполне заслуживает гордого звания федеральной. Жалко даже, что для того, чтобы добраться до Европы, из Московской области все-таки приходится выезжать.

Стой, кто идет - 1.
Хорошо, что меня предупредили заранее. Дэн сразу сказал: как увидишь, говорит, Джавдета длинную очередь, не трогай ее, а чеши себе вдоль по встречке прямо до шлагбаума, а там тебя встретят. Так и получилось. Пять с половиной километров латышей с литовцами (засекал по пробегометру) остались позади, а меня радушно встретили российские пограничники и за десять минут прогнали через все необходимые формальности. Надо было, видимо, все-таки договориться заранее с кем-нибудь и провезти-таки чего-нибудь запрещенного. В багажник, полный больших закрытых сумок и чемоданов, заглядывали на секунду и издали. Хоть весь афганский героин провози.

Интермедия - 1.
Пейзаж весеннего кантрисайда освежает первые часа два после того, как вы с боем вырвались из московской застройки. Потом несколько приедается, потом уже определенно надоедает, но заканчиваться при этом отказывается категорически. По обеим сторонам шоссе клетчатая распашка поверхности глобуса, редкие кучки деревьев, полудохлые полудеревушки с полузаколоченными домиками чуть поодаль от трассы, полуживые коровы в единичных экземплярах и никаких признаков человека поблизости. Перелетные, видимо, отдыхают. Проселочные дороги, исправно залитые лужами и забитые вспаханной грязью, проходимы для какого-либо вида транспорта помимо гусеничного только в условиях длительной засухи или лютого мороза.
Посреди этой кромешной пасторали островки цивилизации в виде бензоколонок с минимаркетами, кофе, чистыми туалетами и приветливыми кассиршами: оазисы. Общением девушки, видимо, не избалованы и поэтому каждого клиента принимают как родного. Ну или это на меня у них такая реакция. В общем, свою дозу позитива я там получил.

Эх, дороги - 2.
Латвия страна гордая, но маленькая и небогатая. Впечатления от тамошнего кантрисайда исчерпывающе описываются анекдотом про нового русского в Лувре. Самый резкий контраст, разумеется, попадает на "чистенько". То есть приграничная сельская местность, в общем-то, выглядит не зажиточнее российской, но именно в приграничных областях особенно ясно видно, с какой стороны границы регулярно моют-подметают: в Латвии даже совсем захудалые придорожные хутора выглядят, как бедные, но опрятные и блюдущие себя сухонькие старички-пенсионеры. Чем дальше от границы, тем их, впрочем, меньше, зато больше явно зажиточных хозяйств. Впрочем, визуальные впечатления от них таковы, что гораздо теплее воспринимаются именно вот те приграничные небогатые хуторки, а от довольных и сытых поместий веет каким-то таким чванливым и заносчивым задранным носом. Совершеннейшая глупость, я понимаю, но вот так в тот момент это все воспринималось.
Говорят, что крупные трассы в Латвии хороши. Комментировать я это не могу: мой путь лежал мимо крупных трасс, через Резекне на юго-запад, в обход Даугавпилса и далее в Литву. В Резекне я мельком бывал лет что-то чуть ли не тридцать назад и нифига, разумеется, не помню. На этот же раз там обнаружилась милая гостиница, в которой в два часа ночи нас радушно приняли и разместили; весь процесс регистрации заключался в том, что портье выдала нам ключ от комнаты. Если вас таки занесет в эту степь, то рекомендую: гостиница "Колонна", а проехать мимо нее невозможно, раз уж вы доехали до Резекне.
Так вот, про крупные трассы ничего не скажу, а некрупные там хреновые. Не Тверская область, конечно, но дорожки вполне такой заметной паршивости, хоть и с разметкой. Всего дорожного бюджета, видимо, аккурат хватило на краску. Потряхивает то тут, то там, покрытие старое, заплатка на заплатке, ну да ехать можно.
Границы с Литвой, разумеется, не существует, если таковой не считать щит на обочине, приветствующий въезжающих в республику Литва. И еще - немедленно меняется качество дороги, примерно на два-три балла вниз по шкале Рихтера. В смысле, трясти перестает немедленно, зато просыпается навигатор и начинает доставать человеческим голосом: радаров в Литве, оказывается, как грибов в лесу. В результате по Литве мы двигались медленнее, чем по Латвии, несмотря на очевидное преимущество первой в качестве дорог.
В конце концов для комплекта впечатлений в зеркале нарисовалась полиция, включила дискотеку и подошла на поговорить. Совесть в смысле езды у меня была чиста, но выяснилось, что литовских полицейских возмутила моя тонировка. Еще вполне божеская, кстати, тонировка, сквозь нее хоть изнутри наружу все видно, а то я в Москве такие экземпляры встречал - сковородка отдыхает.
Впрочем, все прошло мирно: беседа шла на английском, паспорта у нас израильские, номера российские, и происходит все это в Литве. Buffer overflow, спасибо, езжайте дальше.

Наша служба и опасна, и трудна - 1.
При въезде на латвийскую территорию особое внимание уделяется наличному количеству сигарет и топлива в бензобаке. То есть, сигарет, конечно же, в пачках и карманах, а не то, что вы прочитали. Сигареты в декларации необходимо указывать поштучно (ладно хоть не поименно); впервые в жизни я оказался в тупике при пересечении границы: курить-то в процессе хотелось весьма, и я-таки не удержался и закурил уже после того, как сдал декларацию. Мелькнуло на минутку озорное желание попросить ее обратно для исправления, но черт его знает... юмор у пограничников может принимать самые извращенные формы. Так и въехал в страну, имея на борту на одну сигарету меньше задекларированного.
На границе Литвы с Калининградской областью все более или менее стало понятно, поскольку фокус с проездом мимо очереди там не прокатил, и за те пять часов, что мы ожидали, пока нас выпустят с территории Евросоюза, коллеги по ожиданию примерно обрисовали нам структуру приграничной экономики Литвы и Латвии.
Так вот, как оказалось, чуть больше чем очень много процентов русскоязычного населения этих стран занимаются мелкой штучной контрабандой горючего. Поскольку невозможно регулировать количество топлива на борту каждого пепелаца, открываются возможности выехать на территорию России (на "большую землю" из Латвии и в Калининградскую область из западных районов Литвы) и привезти оттуда полный бак дешевого (24-25 рублей за литр, т.е. около 85 центов) российского бензина и продать его по евросоюзным ценам, выигрывая таким образом примерно один евро за литр (в комментариях говорят, что меньше, и это, видимо, справедливо). У старого "фольксвагена" в кузове B-4 (едва ли не самая популярная модель для этого бизнеса) в баке 100 литров, если кататься недалеко от границы, то за ходку туда-обратно 90 евро набегает. А еще умельцы дополнительные баки как-то так пришпандоривают, что их снаружи не видно. Если б граница работала нормально, и обслуживание каждого автомобиля действительно занимало те 5-7 минут, которые в результате на него и тратятся, эти ребята вполне могли бы конкурировать с полноценным нефтепроводом, шастая туда-сюда в темпе швейной машинки, и зашибали бы весьма недурно. А так у них получается один раз в день смотаться через кордон, проводя в сумме по 10-18 часов в очереди и сутками не видя семей.
Природа же очередей остается для меня загадкой. Я даже не могу объяснить их распиздяйством пограничников, ибо когда они работают, то есть когда до них наконец доберешься, все происходит за 10 минут, они-таки делают свое дело.

Эх, дороги - 3.
Я уже говорил, что в Литве неплохие дороги? Таки неплохие. Первые тридцать километров по Калининградской области, начиная городком Советск (там вся область один сплошной музей послевоенной оккупационной топонимики) отлично справились с задачей довести до моего сведения, что здесь вам обратно уже не там, и я-таки опять в России. Начиная с выщербленной и ухабистой брусчатки самого Советска и далее со всеми остановками перед каждой выбоиной полуметровой глубины. А вот потом началось странное, и я окунулся в наикогнитивнейший из всех возможных диссонансов, доступных в ощущениях водителю в России. Последние как бы не семьдесят километров я шел 180 по трассе, рядом с которой правильный немецкий автобан еще не тропинка в лесу, конечно, но уже и совсем не нечто выдающееся. Я не знаю, откуда в Калининградской области взялась эта дорога. Возможно, это просто феномен "Блуждающего тракта", который самопроизвольно и непредсказуемо материализуется где-нибудь, чтобы потом так же непредсказуемо исчезнуть и возникнуть где-нибудь еще, и мне просто повезло попасть на него, когда он болтался на моей траектории. Но господа! Четыре полосы. Ровное, как зеркало, покрытие. Разметка, как макияж у супермодели. Катафоты. Освещение. Отбойники. Разделительная полоса. И чисто. Нет, по отдельности все эти компоненты то тут, то там, бывает, и встречаются, но вот чтоб все сразу в одном месте - не упомню даже. Впервые за почти восемь лет жизни в России первой мыслью было "Какая роскошь!", а не "Сколько же на всем этом тут спиздили?". Это было второй мыслью.
To be continued.

cheshire_pig: (Абизян)

Я ж те говорил - тут земля проклятая! А ты - ру-уки кривые, ру-уки кривые!
Из анекдота.


Ребята, я не комментирую происходящее в России не потому, что не в курсе, что происходит, и не потому, что меня это никак не касается. Моя любимая метафора про сафари все еще в силе, но и джип можно перевернуть каким-нибудь слоном или носорогом даже и без враждебных намерений. У носорога очень плохое зрение, но при его массе это уже не его проблемы. Поэтому смотреть-то вокруг я смотрю, разумеется.

Все, что имеет хоть какое-либо отношение к каким-либо официальным российским инстанциям, за редчайшими исключениями, практически все заявления, действия и всякие прочие инфоповоды - все это с какой-то удивительной предсказуемостью оказывается на поверку такого свойства, что описывать эти события в терминах эмоционального ответа уже просто неэффективно и потому бессмысленно. Впрочем, человек с литературным даром, наверное, смог бы, но у меня нет литературного дара, и потому я слишком скоро - практически немедленно - сваливаюсь в обсценщину. Вот и молчу. 
Возможно, помогло бы умение натуралистов описывать животный мир и всяких милых их сердцу пауков-тараканов. Натуралистам проще, тараканы все-таки не так похожи на людей. Вот с позиции и в отстраненности наблюдателя за, скажем, стадом павианов, наверное, и можно рассказывать о том, чем ежедневно занимается государство и его многочисленные служащие в России, не рискуя при этом многократно оскорбить чувствительных к нецензурной лексике читателей. А иначе никак.

Африканский вариант в России, по утверждениям сведущих в вопросе людей, невозможен. Правда, сведущие люди говорят о каких-то экономических рычагах, о какой-то социальной и гражданской апатии и даже о каких-то исконных свойствах азиатского менталитета. Менталитет, конечно, на месте, куда ему деваться, но мне отчего-то кажется, что причина просто в том, что огромная масса народа живет завистью к тем, кто сидит у кормушки, и надеждой прорваться к этой же кормушке самим. На воров злятся не потому, что те неправедно живут, а потому, что живут лучше. При этом шкала "хорошо - плохо" расположена строго параллельно оси дохода и нечувствительна к посторонним факторам.
От коррупции и нищеты арабы выходят на улицы, но в России на улице холодно, поэтому с коррупцией предпочитают не бороться, а взаимовыгодно сотрудничать. Опять же, они ж там в Африке все поголовно верующие, кто больше, кто меньше. Видимо, работает сочетание ислама с правильным климатом. В России же ислам неуклонно дает то Кадырова, то Дагестан, где местные царьки все не могут договориться, как пилить бабло от паленой водки, и взрывают друг друга в полемическом запале. Впрочем, остальные духовные практики как-то тоже не преуспели.

Православие дает то миллиардера Алексия на "мерседесе", то миллиардера Кирилла - на "майбахе", кажется.
Буддизм ничего не дает, потому что у него в Башкирии ничего нет.
А иудаизм вообще не заточен на массы, закуклен для своих и к публичной активности в чуждой среде не приспособлен, и слава богу, и пусть так и будет.

Не знаю. Может, и в самом деле  - "земля проклятая" (c)?

cheshire_pig: (Трубка)
Смех смехом, но.
Грустно, девицы. При том, что я прекрасно знаю, что прошло уж лет так N с тех пор, когда секретарша общепринято считалась совместителем официантки и наложницы с легким привкусом умения печатать, и никаких неправильных выводов не сделаю. При том, что и сами соискательницы это знают и, в общем, ничего не опасаются (ну или ни на что не надеются). Милые девушки, даже принимая во внимание все вышесказанное, стоило бы все же учитывать какую-никакую, а все же инертность нашего мышления, с одной стороны, и традиционное гендерно-возрастное распределение ролей в паре "босс - секретарша". Read more... )
cheshire_pig: (Трубка)
В Чили таки спасают шахтеров.
Краткое содержание предыдущих трех месяцев:
Они что-то искали себе на глубине 700 метров, никого не трогали; тут-то их и завалило. Тридцать с чем-то мужиков. Завалило аж в июле, и с тех пор к ним туда вниз сверлили дырку. Сверлили послойно: сперва тонкую скважину, потом потолще, еще потолще, совсем потолще, и наконец - такую, в которую и человека пропихнуть не стыдно.
Сверлили, напомню, с июля.
Все это время с ними работали семьи, психологи, президент и священники. Пиццу не доставляли - не пролезала, а когда наконец пролезла, выяснилось, что клиенты спешно куда-то сваливают.
И вот - вытаскивают (если уже не вытащили к этому моменту).



Сидя в перевернутом мире (c), забавно и грустно бывает наблюдать собственое удивление от внезапного столкновения с миром нормальным, неискаженым. Фото Reuters, сперто у drugoiДругого, а чуть раньше где-то в ЖЖ же промелькнула та самая запись у Ларри Кинга:



Контраст ублюдочного с нормальным воспринимается довольно грустным от сознания, что вокруг тебя большую часть времени именно первое, а второе показывают на фото в журнале человека, которому в жизни руки пожимать не хочется.
cheshire_pig: (Шляпа)
Кстати, я давно подозревал, что 1) Сербия по количеству и природе мракобесных уродов очень похожа на Россию, и 2) это тоже из-за того, что там все православные на всю голову.
В Белграде, если что, прошел парад пидоров, протестовавших против гей-парада. Активные такие попались протестующие, или у них просто ОМОН какой-то, как говаривала моя бабушка, вьялый : )

В Москве, как обычно, не могли не поддержать педофобных православных братьев. Обратите внимание на одухотворенные лица, на бессмертные строки плакатов, на величественное облачение )
cheshire_pig: (Шляпа)
У мальчика очень правильное восприятие окружающей действительности (увел у [livejournal.com profile] ibigdan):

cheshire_pig: (Default)


Хорошо бы это распространить.

ЗАКА.

Feb. 24th, 2010 01:06 pm
cheshire_pig: (Пеликан)

Меня нередко подводит словарный запас, или что там у нас отвечает за правильное построение фраз из правильного набора лексем. Мне не так трудно бывает указать, что именно видится мне неправильным, или нелогичным, или морально сомнительным, но объяснить, в чем я вижу корень этой неправильности, чаще всего не получается: не потому, что я не смогу сформулировать тезис и обосновать выводы посылками, а потому, что объяснения эти зиждятся на неких фундаментальных ценностях, которые для меня важны и значимы, а для большинства окружающих меня здесь людей являются навязшей в зубах чуждой проповедью, которую никто не воспринимает всерьез, а чаще считают лицемерием. Слушать не будут, а кто дослушает - сочтет очередной ханжеской нотацией. Это наблюдение перекликается с ранее уже цитированным: )


Поэтому я не смогу сейчас разъяснить, почему история, подобная приведенной в цитате ниже, кажется мне невозможной в России, несовместимой с Россией - не на институциональном уровне, а на уровне базовых понятий, операционной системы, если не железа. Но это именно так, по моему мнению, и от этого за Россию просто по-человечески обидно. Впрочем, какое-то количество людей, которым обидно, здесь еще есть, хотя их и немного, к сожалению. Read more... )

cheshire_pig: (Борода)
Поскольку сайт "Новой газеты" недоступен (говорят про DDOS, но я не проверял), помещаю здесь полный текст этой статьи. Очень рекомендую к прочтению. Упорядочения мозгов для.

Как на самом деле устроена современная Россия

Адам Смит

1.1. Согласно Адаму Смиту, благодаря рынку каждый человек, преследующий собственную выгоду, увеличивает общее благо. Когда булочник печет булки, он не думает о всеобщем благе, он думает о выгоде. Но в результате его деятельности всеобщее благо увеличивается.

Нетрудно заметить, что такое соотношение личного и общественного блага в обществе существует не всегда. Мародеры, разоряющие город, увеличивая собственное благо, не увеличивают общественного. Чиновник, высасывающий из предыдущей должности достаточно денег, чтобы купить следующую, не увеличивает общественного блага. В истории есть масса обществ, в которых было выгодно быть мародером, а не булочником.Read more... )

cheshire_pig: (Default)
Не мог не утащить у [livejournal.com profile] _niece по наводке [livejournal.com profile] avva.

Соломенный самолет как степенное убеждение старейшего в горной деревушке жителя, что вон на ту гору никогда никто не взбирался и не взберется.

В рассуждениях о политическом цинизме у [info]bars_of_cage есть интересный point про эскимосов и отсутствие иммунитета к тому, что кажется публике неопровержимым реализмом и всякой лестной прожженной (кто, кстати, что там жег? в чем смысле этого туманного термина?) циничностью. Россия - страна догоняющего развития и культуры во многом подражательной (что не умаляет, etc - хотя к чему эти дисклеймеры для идиотов). Формы общественного устройства и госуправления почти все заимствованные и имплантированные с той или иной степенью насильственности в ходе повторяющихся, как пишет автор Любарский (боже, что за книга! автора надо срочно назначить Министром Всего), волн вестернизации. Потому многие эти формы носят характер сугубо декоративной, как это по-русски называется, показухи. Потому, в свою очередь, возникает ощущение, что оно везде так - для виду парламентаризм и салфетки, а когда не для гостей - мордобой и, как выражается [info]bars_of_cage, пилорама.

Это такой обратный карго-культ - вера в то, что у белых людей самолеты тоже из соломы и навоза, но они ловчее притворяются. А мы, чистые душой аборигены, не так талантливо притворяемся, и в этом тоже есть отдельная гордость. Религия эта особенно распространена среди руководства - им тоже лестно быть циничными и не верить в самолеты и тушенку - не бывает никакой тушенки, там та же нарезанная человечина, как у нас в Томском вытрезвителе изготовляют.
cheshire_pig: (Default)
Надо вывести в топ. Я, правда, сильно сомневаюсь, что "от царя-батюшки злые бояре правду утаивают". Он же не дебил, в конце концов. Все он прекрасно знает и обо всем осведомлен, просто традиционное отношение российской власти к людям как к дерьму получило новую наглядную иллюстрацию. Раб остается рабом всегда, даже когда его назначают президентом, и комплекс грязи во князьях прет из всех щелей.
cheshire_pig: (Default)
Дайте Лукьяненко и прочим ублюдкам почитать.

отправили в Разночиновку. Там ее "закрыли" как буйную и полгода никто из персонала даже не знал, что она умеет разговаривать, а тем более петь. Кристина все время просто лежала в кровати, из-за истощения она не могла ходить (плюс боязнь пространства из-за потерянного зрения). Спустя полгода ребенка было не узнать.
...
Сегодня девочку удалось вырвать в Москву, надеялись восстановить ей зрение. У девочки дистрофия, пролежни. Сами врачи в шоке. Сейчас она в Москве (с еще тремя детьми из Разночиновки, среди которых одна девочка, у которой, по нормальному, вообще не должно быть диагнозов...), зрение ей восстановить нельзя (но она начала видеть яркий свет), но остальные диагнозы будем пытаться снять, так как врачи не видят ни ДЦП, ни у\о, только сильную запущенность и стресс у ребенка.

Ни в коем случае нельзя разрешать усыновление российских детей за рубеж. Ни в коем случае. Им там плохо, а в российских детдомах им хорошо.


Некоторое время спустя, сестренок хотела усыновить американская пара, и, казалось, что счастье все-таки улыбнулось. Но усыновлению была предпочтена опека родной тетки, которая не справилась и уже через 3 года судьба детей решалась снова.

К этому времени, Кристина практически потеряла зрение. Справедливости ради стоит заметить, что обследования хорошего ей не проводилось, только окулист в областной больнице.
....
Так как, она не может себя обслуживать самостоятельно - ее определили в детский дом для умственно-отсталых детей. Там она находится с августа 2008 года. К сожалению, в нашей стране это так: если ты инвалид - ты априори становишься умственно-отсталым, хотя это далеко не так. Кристина боится пространства, поэтому не ходит, у нее нет ДЦП, который ей поставили...
....
Состояние девочки на декабрь 2008 года было очень тяжелое - она переживает глубокий психологический кризис. Ее разлучили с сестрой - единственно близким человеком, отвезли непонятно куда, к незнакомым людям. Учитывая, что она не видит, можно представить как ей страшно. Она отказывалась от еды. Вообще ощущение, что она не хочет жить... действительно, зачем жить ТАК? Кроме того, в корпусе для лежачих детей нет мест, ее поместили в первый корпус, так называемый интенсивный медицинский уход, а в простонародье - барак для буйных.
cheshire_pig: (Default)
Ввязался я тут намедни в некое обсуждение. Собственно, спора как такового не было: мы были согласны друг с другом в том, что слушать сегодня в России можно только "Эхо Москвы" и еще немножко "Бизнес ФМ", и то обе радиостанции - только с фильтром. Собеседник хвалил также всякие "Радио Jazz" и "Радио Classic", но, во-первых, у меня просто нет привычки слушать музыку по радио, а во-вторых, в названии второй станции слово "Classic" отчего-то дается с ударением на втором слоге. То есть типа с претензиями на некий а ля французский мотив. С какого бодуна - непонятно (то есть понятно, конечно, но дешево и пошло), а еще непонятно, отчего ее вообще так назвали: собственно классической музыки там комар написал. Ну да бог с ним.

А несогласие у нас выросло из того, что собеседник мой склонен был чрезмерно идеализировать любимое "Эхо". Спору нет, сегодня это, наверное, единственная станция, где представлены практически все существующие мнения, от Поткина и до Новодворской со всеми остановками. И хотя от Шевченко и Проханова организм немедля начинает тосковать по белому другу, Басовская и Радзиховский с Пархоменко и Латыниной перевешивают. Ну да это моя точка зрения, к неукоснительному принятию необязательная. Я же призывал все-таки отделять мух от котлет: да, конечно, в качестве говорящего радио на актуальные темы "Эхо" сегодня вне конкуренции, но вот реклама... Нет, я все понимаю, деньги, заработок, "будет реклама - будет и "Эхо"", и все такое. Но надо ж как-то все-таки и меру знать. Бог с вами, рекламируйте пластиковые окна, элитные поселки, автомобили "Форд", карманные переводчики "Эктако" и прочую хрень. Но, ребята, крутить в середине дня то ли две, то ли три длиннейшие (минут по пятнадцать, что ли) "рекламно-медицинские программы"...

Чтобы было понятно: в такой программе ведущая долго и нудно задает вопросы собеседнику, которого представляет врачом, доктором наук и так далее. Беседуют они всю дорогу о двух вещах: либо о том, как уникальный натуральный препарат "Тура-Дура" на основе вытяжек из сандалий тибетских традиционных монахов помогает члену стоять всегда и везде, либо же о том, как уникальный же "аппарат квантовой терапии "Руслан", разработанный физиологами-ядерщиками в Зеленограде" (пиздец какой-то, господи, кто бы мне объяснил, что такое эта квантовая терапия?) лечит все от геморроя и до камней в мозжечке. Инсульт и рак - говно вопрос.
"Врач" подробно объясняет, что этот самый аппарат "Руслан" был создан на основе "конверсионных космических технологий" (с экстрактом из яиц зеленых человечков? Или просто на ракетном топливе работает?), как его надо прикладывать к больному органу (sic!), и как он в результате вылечивает все кроме застарелой - старше двух лет - смерти пациента. И все это - авторитетный тоном, подкрепленным авторитетом врачебного титула. И слово "рекламная" о передаче звучит один-единственный раз - в самом начале, когда передачу объявляют.

Нет, ребята, я все понимаю: вам нужны деньги. Всем нужны деньги. "От всех жена ушла".
Но какое-никакое понятие о медицинской этике, о журналистской этике - ну надо же иметь, а? Как-то раз, сразу после скандала с рекламой БАДов на радио (это когда под видом панацеи за 500 долларов предлагался поливитаминный комплекс, который под другим названием в той же аптеке стоит 2 - два - доллара; пикантной деталью было то, что предлагали это дело больным пенсионерам со стодолларовой пенсией), было обсуждение этого случая, кажется, у avvaАввы. Там попытались представить, что было бы с организацией, которая стала бы рекламировать такое на радио, с врачом, который - если он настоящий, а не выдуманный - записывался в этой рекламной программе, и с радиостанцией, на которой эту рекламу крутили бы, - в Израиле. А вдребезги пополам с ними со всеми было бы, причем немедленно, и лицензии врача было бы примерно оно же. И в реноме журналистов образовался бы солидных размеров пополам. И это, кстати, правильно, ребята. Потому что врачу проталкивать медицинские препараты и аппараты в коммерческой рекламе это, извините, за гранью любой медицинской этики. И радиостанции браться размещать такое у себя это на грани простоты, которая хуже воровства. А Венедиктов потом, помнится, разорялся по поводу того, что, мол, потоки возмущения в сети это спланированная политическая акция против "Эха". И ведь в голову не пришло, что просто извиниться надо было, хотя бы перед теми стариками, которые занимали неподъемные для себя суммы и выкладывали последнее, чтобы купить чудодейственных пилюль.

Потом же, к слову, были обсуждения и целые баталии: обязано ли государство контролировать содержание подобной рекламы, не обязано ли, сами себе эти старики злобные буратины, что детей себе квантум сатис не нарожали, или государство их должно как-то защищать... Либертарианцы против этатистов. Тьфу.

Мой собеседник меня не понял. А жаль.
"А ведь этот еще из лучших"...
cheshire_pig: (Default)
Как это я раньше не слышал мнения dolboebАнтон Борисыча... Упущение.
Вот внятное и точное изложение моих мыслей почти обо всем.
И о Киеве - в особенности.

Profile

cheshire_pig: (Default)
cheshire_pig

August 2011

S M T W T F S
  12 3 456
78 9 1011 12 13
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 24th, 2017 01:16 am
Powered by Dreamwidth Studios