Бампер.

[cheshire_pig]

Вот забавно. Мне прошлой осенью некая блондинка на консервной банке ведре с болтами самобеглом гробу "Жигулях" оторвала задний бампер. И хотя мою классовую ненависть к "Жигулям" это происшествие не усилило только потому, что дальше уже и так некуда, саму авария следует признать удачной в том смысле, что кроме одного блока - собственно бампера в сборе - ничего не было задето. То есть, технологически ремонт по сути состоял просто в замене одного бампера другим и - гуляй Вася. Ну, ладно, у нас век нанотехнологий, я понимаю, поэтому бампер это уже не просто кусок пластика, да. Это такой конструктор, состоящий из собственно пластикового наружного корпуса, а внутри к нему там крепится всякая требуха, какие-то амортизаторы-шмартизаторы, и кроме того туда же в корпус вставляются габаритные фонари. Но с точки зрения ремонта вся эта халабуда - один функциональный блок, называемый "бампер" и подлежащий замене. И все.
И обошлось мне все это дело в специализированном, хотя и сером, сервисе в 1200 долларов, включая работу. Это на моей машине, которая и сама отнюдь не дешевая, и запчасти к ней недешевые, и в обслуживании, по общему мнению, она если и не бьет рекордов стоимости, то в затылок рекордсменам уж точно дышит.

А вот тут коллега Vadeemka просто поразил баяном в самую пятку. По ссылке - счет от компании Major по поводу замены бампера у Мазды-3. Для тех, кто не в курсе: эта "Мазда" вся целиком только что с завода стоит ровно пять таких бамперов. От так-то.
А теперь вопрос:

Объясните мне схему, чтоб как для дурака (что недалеко от истины в этих вопросах). Дилер выставляет раздутые счета страховой. Страховая их радостно оплачивает... и что дальше-то? Полагалось бы по идее дилеру и страховой распилить пополам дельту между реальной стоимостью запчасти и указанной в счете и несколько подобогатиться черным налом, но дилер-то ведь проводит счет по бухгалтерии, так? Он же ж с него налоги платит, так? Либо у него две бухгалтерии, и регистрируется там исходящим совсем не тот счет, который получила страховая (очень сомнительно, в крупных компаниях так уже не бывает), либо я не знаю что. Или все куда проще, и дилер просто доит страховую без зазрения совести себе в карман, забывши поделиться? Кто в курсе?

Comments

[cheshire-pig.livejournal.com]

Да нет, понятно, что именно так механизм и работает. Но стоимость запчастей для дилера и тех же запчастей - у производителя может отличаться на коэффициент, который определяет только дилер. То есть, купив за рубль, он вполне может продать тебе за двадцать и будет в своем праве. Пока ты платишь из своего кармана, это твои разборки с дилером, и за ремонт Х ты заплатишь сумму А. Но если платит за это страховая компания, то за тот же ремонт Х ей выставят счет В, где В запросто может быть в два или три раза больше А. Соответственно и вопрос: это просто такой способ доить страховые, и они тут выступают покорными терпилами, либо же это такой способ выводить деньги в серую зону. Если второе, то как именно это делается?

[truerps.livejournal.com]

Это может делаться, например, чёрными возвратами части денег в финансовые схемы СК. В стране огромные деньги циркулируют из белого в чёрное и обратно. Процентов 10, как минимум, в одном цикле прилипает к стенкам трубы.