Включано Павароттник

Вот забавно. Мне прошлой осенью некая блондинка на консервной банке ведре с болтами самобеглом гробу "Жигулях" оторвала задний бампер. ( Read more... )

И не говорите мне больше про женщин блондинок на дороге. Как, ну как можно было въехать в меня - стоящего, как памятник долготерпению, и пропускающего пешеходов на переходе - двигаясь со скоростью 5 км/ч и видя меня как минимум за 10 метров? Ну как? Таки можно, как выяснилось. Если вцепиться в руль, как в последнюю пядь родной земли, и переть ровно - геометрически - прямо, то, натурально, прямо и приедешь. И если по курсу нарисуется мой бампер, приедешь аккурат в него, да. Это, дети, законы геометрии. Минус бампер в результате, ну да это пластмасса. Девушкина "семерка" пострадала куда серьезнее; я даже не подозревал, что куском мягкого пластика можно нанести такие увечья вполне себе железной машине. Тоже, правда, жестянка.

Вообще же совместное кукование ровно посреди перекрестка в течение двух с половиной часов и сближает чрезвычайно, и кучу забавных наблюдений дает. К приезду гайцов мы уже были хорошими приятелями и с девушкой, и с ейным хахалем, а поскольку дело было в ста метрах от моего офиса и в правильное время, соболезнования мне успели принесли все поголовно коллеги, спешащие по домам. Так и стоял - как на сцене, раскланиваясь. Софитов, правда, не было, одни светофоры. Зато разноцветные.

От коньяка в самом начале знакомства она почему-то отказалась.

Пристальное изучение рынка подержанных машин за последние два месяца привело меня к выводу о совершенной правоте камрада pe3yc'а: европейские модели неоправданно дороги, а корейские неоправданно рассыпчаты. Брать надо либо американскую, либо японскую машины. Среди американцев вполне реально найти машину с вменяемым потреблением бензина и достаточным присутствием на российском рынке, чтобы не ждать каждую запчасть месяцами. При этом она будет моложе и выше классом, чем европейка той же цены.
Японки надежны, но в целом дороги в обслуживании. Как вариант вполне рассматривается машина класса Toyota Avalon года 99-2000, Nissan Maxima тех же лет или Mazda Xedos 9/Millenia того же возраста. Если пробег и состояние удовлетворительны (в объявлениях пишут "отличное", но чудес-то не бывает), то вы получаете 2.5-3-литровый седан бизнес-класса с полным комплектом наворотов (кофеварка и автоминетчица, к сожалению, в комплектацию на входят) по цене, вы таки будете смеяться, банального VW Passat'а того же возраста в почти базовой комплектации.
Но самые теплые чувства у меня почему-то вызвал все-таки Форд Taurus. Машина 2002-го года (последний год, когда их выпускали) в полном фарше стоит чуть дороже той же Xedos 9 - 2000. Но - почему-то понравился. Красив, собака.

Сижу тут читаю автофорум. Приобщаюсь. Ощущения - как в игрушке Fallout-2. Кто играл, помнит, да? Главный герой пробрался в заброшенную военную базу и шарит там потихоньку, очки набирает. Так вот на той самой базе есть компьютеры, у компьютеров - экраны, а вот на экранах, как вам разъясняют тут же, - не помню точной формулировки - "Ununderstandable mix of bits. Occasionally, several bytes appear".

Я на всякий случай выписал несколько цитат для последующего референса. Мало ли с кем жизнь сведет, надо уметь говорить с врагом на его языке:
- Шикарный момент на низких оборотах. (Поедем в таксо? Крррасота!)
- Тип впрыска (непосредственный/форкамерный) как-то кореллирует с типом ТНВД (многосекционный / односекционный) (Мрачный муж пришел).
- Интересно, куда 26 лошадей подевались? (Хо-одят ко-о-они над реко-о-ою...)
- Разница между "мощностными" и "моментными" двиг. - в отношении диаметра цилиндра к ходу поршня. ("Согласие есть продукт при полном непротивлении сторон")

Е-мое... Я всегда был уверен - и никто, никто меня пока в этом не разубедил! - что в автомобиле хозяину надо знать ровно три вещи: куда вставлять ключ зажигания, как вынимается пепельница, и телефон страховой компании. Все! А, ну еще для России - где здесь кнопка подогрева жопы. Вот теперь уже точно все. Моню, Сара Моисеевна, на надо нюхать, Моню надо учить! А на машине надо ездить! А жить между вторым цилиндром и ремнем ГРМ, что бы это слово ни значило, должен либо механик, либо барабашка, если уж он у вас завелся. А понимать, что куда там втекает и откуда отшпандоривается, должен тот самый техник в гараже, который берет, между прочим, почасовую плату за обслуживание.

Читаю объявления о продаже машин. Иногда попадаются интересные экземпляры за пристойные деньги. Но самое интересное - читать комментарии нынешних (текущих) владельцев. Это они, типа, товар лицом рекламируют, и сразу многое, в принципе, встает на места. Вот машина, Audi A3, вся из себя после тюнинга (это когда берут здоровую машину и колют ее анаболиками по самую антенну, а потом раскрашивают и обвешивают елочными игрушками всякой херней), 300 лошадей, турбо-шмурбо, ксенон-шменон и еще туева хуча подробностей степени понятности примерно схожей с Users' Guide синхрофазотрона. Как вы думаете, как хозяин подчеркивает ее достоинства? Он пишет: "вы, мол, будете непобедимым чемпионом стритрейсинга. С каждого светофора", пишет хозяин, "вы будете уходить так быстро, что ГАИ подумает, что вы проехали на красный!" Ну и в чем цимес? Платить бабки за то, что проехал на красный, хотя ехал на зеленый? Акция "Поддержите отечественную ГИБДД"? Это поэтому машина так дешево стоит? Тонко, тонко.
Не говоря уже о том, что стритрейсинг - это когда ты стоишь рядом с "зеброй" уже сорок минут и не можешь шагу вперед сделать, потому что мимо тебя летят недоноски, которые друг друга отчего-то называют на местном автосленге "стритрейсерами". Видимо, непонятное нездешнее слово они взяли на вооружение, чтобы обидно не было. Потому как "жертва неудачного аборта" звучит хоть и непонятно, но обидно, "выкидыш бесноватой гиены от шакала-сифилитика" - слишком восточно и поэтично, а "ублюдок" и "мудак" примитивны не передают всей гаммы чувств окружающих. А в "стритрейсере" есть даже что-то романтическое такое, хотя суть, как вы понимаете, остается тою же.
И на то обстоятельство, что наиболее адекватным методом взаимодействия окружающего мира с ними, как они там себя ни называй, будет помповое ружье, а лучше - хороший пулемет класса MAG, они просто не обращают внимания.
Впрочем, хозяина авто можно понять. Если писать как есть, то есть "вы станете самым большим мудаком среди всех недоносков нашего города", кто ж у него тогда что купит-то?