(no subject)

Надо будет как-нибудь все-таки обозвать свою машину. До сих пор в качестве перспективного решения взвешивалась "Антилопа-Хрю", но, во-первых, на ассоциативном уровне этот композит туповат и чрезмерно тяжеловесен, а во-вторых, у аппарата на морде явно написано, что оно - самец. Самец вчера получил первое серьезное боевое крещение, наконец-то попав в условия, где от него потребовались именно качества внедорожника. Сперва он пытался возражать и ссылался на то, что "внедорожник" еще не значит "буксир из любого пиздеца", но в конце концов таки выполнил требуемое. Так что спал я уже все-таки в собственной постели, а не в утонувшей по окна машине в глухом Подмосковье, где GPS находит вас уже в околоземном пространстве.
Езда по Московской и сопредельным с ней областям в дождь и некоторое время после более всего характеризуется выражением "гонки по говнищу" и визуально ассоциируется исключительно с омерзительным спортом в виде дам, за каким-то хреном мутузящих друг друга в нем же.

Толстый как-то сказал, что это и есть лучшая иллюстрация к словарной статье о пресловутой женственности, и я, спустя какой-то десяток лет, начинаю склоняться к мысли, что некое рацио в этих словах все же сидит.

И непонятно еще, что лучше. С одной стороны, ковылять по проселочным дорогам из ямы в яму это, конечно, не в гольф играть, и говна там - на всех хватит, зато публика едет медленно и печально, бережет подвеску, а паче - нервы, которые не восстанавливаются. А с другой, на шоссе и прочих типа как асфальтированных направлениях говна поменьше будет, зато вся имеющаяся в наличии оная субстанция оказывается у вас на лобовом стекле и вообще равномерно размазана по кузову, и вы затрахаетесь это стекло отмывать и этими фарами светить.
И еще. Кто-нибудь при встрече дайте мне по голове, чтобы в следующий раз мне туда не приходило проделывать все вышеописанное ночью. Спасибо.