There's nothing you can't buy...
Aug. 29th, 2007 04:22 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
cheshire_pigМесяца полтора назад у меня угнали машину. Ну, не совсем угнали - эвакуировали. Вот прям от офиса и прям с утра, в полдесятого. Мне повезло - я подхватился практически сразу после этого события. Отловил ближайшего гаишника, выяснил, куда ехать, да и поехал себе. В результате от момента обнаружения пропажи и до момента, когда я вошел в офис после всех пертурбаций, прошло ровно три часа.
По итогам этого дня у меня сложилось одно впечатление, и осталось одно недоумение.
Впечатление гласило, что вся процедура вызволения транспортного средства, попавшего в заботливые руки доблестной дорожной жандармерии, намеренно спланирована так, чтобы владелец оного средства, вдоволь натрахавшись в процессе, зарекся впредь нарушать правила парковки. О чем-то подобном я уже слышал из опыта всяческих разных дальних стран и, в общем-то, находил эту практику вполне приемлемой. Ну, в качестве профилактики подобных нарушений. Удовольствия, разумеется, мне это знание не прибавило, но правильному философскому восприятию происходящего поспособствовало, а нервные клетки - вы ж понимаете.
Процедура же, если кто до сей поры не сталкивался, заключается вот в чем. После того, как вы обнаружите отсутствие вашего авто там, где вы его видели в последний раз, и спустя некоторое весьма неспокойное время выясните, что его не угнали, вам предстоит нанести визит собственно в ГИБДД (как точно зовут эту контору, я не помню). Вам скажут, что это в районе станции метро Печатники; не верьте. Тот факт, что м. Печатники это ближайшее метро, никак не перемещает его в район нужной вам конторы. Ну, если под районом понимать географические области не больше среднего европейского государства. На деле от собственно метро вам придется отмахать примерно два суточных перегона на верблюдах. Поскольку верблюды в наших широтах редкость, а добираться как-то все равно надо, прямо у метро дежурит энное количество джихад-такси, которые даже не задают вопросов, а сразу везут, куда вам надо. Ну, цену разве что оговорят. Общественный же транспорт по этому маршруту не ходит принципиально.
Приехав на место, вы обнаружите, что из трех окошек, в которых теоретически мог бы вестись прием обезлошаженного населения, работает только одно. В этом окошке сидит несчастное существо в звании младшего лейтенанта, лишенное признаков биологического вида, пола и возраста, а заодно и животворящей полосатой палочки - за ничем не корректируемое неумение составить протокол. Именно оно и будет заполнять вам справку, необходимую для предъявления на штрафстоянке. В зависимости от длины ваших паспортных данных и адреса (в знаках), оно потратит на это от 15-ти минут до получаса; второе вероятнее. Там же вам скажут, на какой именно из пяти (кажется) имеющихся в Москве стоянок находится ваша машина. Они все расположены на максимальном удалении от очагов цивилизации; вдобавок в распоряжении ГИБДД находятся лучшие алгоритмы расчета наиболее неприемлемой для вас траектории движения от ГИБДД до стоянки и потом к дому/работе, поэтому можно, не гадая, предсказать, что из всех возможных вариантов вам достанется тот, который отнимет максимум времени.
Тут же поодаль пасется еще с десяток моторизованных басмачей, такса - 1000 рублей до любой стоянки. На самой стоянке, правда, проще: отдаешь справку охране, расписываешься на бумажке и гуляй себе, куда хочешь. Ну, точнее, куда получится: стоянки расположены в глухих местах, выбор дорог небогат. Где асфальт есть - туда а двигай, авось куда и выедешь.
Недоумение же осталось, когда по результатам всех этих телодвижений выяснилось, что обошлась мне моя одиссея всего-то в 500 рублей, из которых 100 следует заплатить в Сбербанке в течение месяца (и которые я по сей день так и не заплатил), и еще 400 на доставку от метро Печатники до ГИБДД и оттуда - до штрафной стоянки на ул. Рябиновой. Как-то очень непривычно было столкнуться с автофемидой, которая не пытается развести тебя на бабки.
И все это время я продолжал недоумевать, хотя, конечно, острота переживания со временем тускнела. Впрочем, сегодня все стало на свои места, моя пошатнувшаяся было вера в родную ГАИ укрепилась обратно, и привычная картина мира вернулась на место.
Оказалось, я пал жертвой счастливого стечения обстоятельств. Ну, для меня счастливого, разумеется. Поскольку дело было в самом начале дня, я был первым у заветного окошка. Ну, вторым, но с первым там уже почти закончили. Поэтому через четверть часа заветная бумажка уже была у меня. Тут же накопились еще три аналогичных шлимазла, поэтому джихад-такси мы брали вскладчину, сэкономив таким образом по дофига денег на брата. Ехать, правда, все равно было далеко, но тут уж против географии не попрешь. Зато на самой стоянке перед нами тоже никого не было, и весь процесс отнял по пять минут на нос.
А сегодня моя коллега с работы рассказала, как на днях тоже пала жертвой охотников за четырехколесной дичью. В отличие от меня, она озаботилась спасательными мероприятиями только в конце рабочего дня. В ГИБДД ей сразу сообщили, что ждать своей справки ей придется около суток, потому как вас тут таких много, а оно в окошке у нас все еще одно, и быстрее писать за это время не стало. И немедленно предложили всего за 3000 рублей уладить вопрос в соседнем окне. Дело в том, объяснили даме, что в первом окне у нас работают по долгу службы. Оно у нас некоммерческое, объяснили даме, потому писать там не умеют, полосатую палочку не имеют, и ждать надо долго. Сидит там несчастное некто, младшее лейтенанто, чего ж вы хотите? Через сутки и не раньше.
Зато в соседнем окошке сидит краса и гордость нашего отдела, капитан,22 сантиметра 3-й размер. Вам жалко трех штук за третий размер? Зато она пишет, как поет! Полминуты - и золотой ключик, тьфу, справка в ваших руках. А? И коллега согласилась, потому что сутки это сутки, а у нее муж, дети и все такое.
Но что такое, если вдуматься, три тысячи рублей по сравнению с доказательством стабильности мироздания?
По итогам этого дня у меня сложилось одно впечатление, и осталось одно недоумение.
Впечатление гласило, что вся процедура вызволения транспортного средства, попавшего в заботливые руки доблестной дорожной жандармерии, намеренно спланирована так, чтобы владелец оного средства, вдоволь натрахавшись в процессе, зарекся впредь нарушать правила парковки. О чем-то подобном я уже слышал из опыта всяческих разных дальних стран и, в общем-то, находил эту практику вполне приемлемой. Ну, в качестве профилактики подобных нарушений. Удовольствия, разумеется, мне это знание не прибавило, но правильному философскому восприятию происходящего поспособствовало, а нервные клетки - вы ж понимаете.
Процедура же, если кто до сей поры не сталкивался, заключается вот в чем. После того, как вы обнаружите отсутствие вашего авто там, где вы его видели в последний раз, и спустя некоторое весьма неспокойное время выясните, что его не угнали, вам предстоит нанести визит собственно в ГИБДД (как точно зовут эту контору, я не помню). Вам скажут, что это в районе станции метро Печатники; не верьте. Тот факт, что м. Печатники это ближайшее метро, никак не перемещает его в район нужной вам конторы. Ну, если под районом понимать географические области не больше среднего европейского государства. На деле от собственно метро вам придется отмахать примерно два суточных перегона на верблюдах. Поскольку верблюды в наших широтах редкость, а добираться как-то все равно надо, прямо у метро дежурит энное количество джихад-такси, которые даже не задают вопросов, а сразу везут, куда вам надо. Ну, цену разве что оговорят. Общественный же транспорт по этому маршруту не ходит принципиально.
Приехав на место, вы обнаружите, что из трех окошек, в которых теоретически мог бы вестись прием обезлошаженного населения, работает только одно. В этом окошке сидит несчастное существо в звании младшего лейтенанта, лишенное признаков биологического вида, пола и возраста, а заодно и животворящей полосатой палочки - за ничем не корректируемое неумение составить протокол. Именно оно и будет заполнять вам справку, необходимую для предъявления на штрафстоянке. В зависимости от длины ваших паспортных данных и адреса (в знаках), оно потратит на это от 15-ти минут до получаса; второе вероятнее. Там же вам скажут, на какой именно из пяти (кажется) имеющихся в Москве стоянок находится ваша машина. Они все расположены на максимальном удалении от очагов цивилизации; вдобавок в распоряжении ГИБДД находятся лучшие алгоритмы расчета наиболее неприемлемой для вас траектории движения от ГИБДД до стоянки и потом к дому/работе, поэтому можно, не гадая, предсказать, что из всех возможных вариантов вам достанется тот, который отнимет максимум времени.
Тут же поодаль пасется еще с десяток моторизованных басмачей, такса - 1000 рублей до любой стоянки. На самой стоянке, правда, проще: отдаешь справку охране, расписываешься на бумажке и гуляй себе, куда хочешь. Ну, точнее, куда получится: стоянки расположены в глухих местах, выбор дорог небогат. Где асфальт есть - туда а двигай, авось куда и выедешь.
Недоумение же осталось, когда по результатам всех этих телодвижений выяснилось, что обошлась мне моя одиссея всего-то в 500 рублей, из которых 100 следует заплатить в Сбербанке в течение месяца (и которые я по сей день так и не заплатил), и еще 400 на доставку от метро Печатники до ГИБДД и оттуда - до штрафной стоянки на ул. Рябиновой. Как-то очень непривычно было столкнуться с автофемидой, которая не пытается развести тебя на бабки.
И все это время я продолжал недоумевать, хотя, конечно, острота переживания со временем тускнела. Впрочем, сегодня все стало на свои места, моя пошатнувшаяся было вера в родную ГАИ укрепилась обратно, и привычная картина мира вернулась на место.
Оказалось, я пал жертвой счастливого стечения обстоятельств. Ну, для меня счастливого, разумеется. Поскольку дело было в самом начале дня, я был первым у заветного окошка. Ну, вторым, но с первым там уже почти закончили. Поэтому через четверть часа заветная бумажка уже была у меня. Тут же накопились еще три аналогичных шлимазла, поэтому джихад-такси мы брали вскладчину, сэкономив таким образом по дофига денег на брата. Ехать, правда, все равно было далеко, но тут уж против географии не попрешь. Зато на самой стоянке перед нами тоже никого не было, и весь процесс отнял по пять минут на нос.
А сегодня моя коллега с работы рассказала, как на днях тоже пала жертвой охотников за четырехколесной дичью. В отличие от меня, она озаботилась спасательными мероприятиями только в конце рабочего дня. В ГИБДД ей сразу сообщили, что ждать своей справки ей придется около суток, потому как вас тут таких много, а оно в окошке у нас все еще одно, и быстрее писать за это время не стало. И немедленно предложили всего за 3000 рублей уладить вопрос в соседнем окне. Дело в том, объяснили даме, что в первом окне у нас работают по долгу службы. Оно у нас некоммерческое, объяснили даме, потому писать там не умеют, полосатую палочку не имеют, и ждать надо долго. Сидит там несчастное некто, младшее лейтенанто, чего ж вы хотите? Через сутки и не раньше.
Зато в соседнем окошке сидит краса и гордость нашего отдела, капитан,
Но что такое, если вдуматься, три тысячи рублей по сравнению с доказательством стабильности мироздания?